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1400-1450mm Tauchgewebe für Reifen aus Latex oder synthetischem Kautschuk

Grundlegende Eigenschaften

Herkunftsort:China
Markenbezeichnung:Synwell
Zertifizierung:ISO9001
Modellnummer:1-lagig/2-lagig/3-lagig

Immobilienhandel

Preis:Verhandelbar
Standardverpackung:Standard-Exportverpackung
Lieferzeit:15-30 Tage nach Einzahlung
Zahlungsbedingungen:L/C, T/T, D/P
Spezifikationen
Verlängerung: Niedrig Materialmischung: Erhältlich bei Aramid&N66
Gewicht: Variiert je nach Lagen- und Rollenlänge Beschichtung: Eintauchen in Latex oder synthetischen Kautschuk
Material: Hochleistungspolyester oder Nylon oder Aramid oder Rayon Produktname: Getauchter Reifencordstoff
Farbe: Normalerweise braun oder schwarz Stofftyp: Kord-Gewebe
Hervorheben

1450mm Reifengewebe

,

Aramid-Reifengewebe

,

Reifenschnurmaterial

Produkt-Beschreibung

Breite Typischerweise 1400 bis 1450 mm eingetauchtes Reifenschnurgewebe mit Latex- oder synthetischem Gummi für eine verbesserte Reifenleistung

Beschreibung des Produkts:

Das Stoff aus eingetauchtem Reifenschnur ist ein wesentliches Material, das in der Herstellung von Hochleistungsreifen, Gummischläuchen und Luftfedern weit verbreitet ist.Dieser Stoff spielt eine entscheidende Rolle bei der Verstärkung und strukturellen Integrität verschiedener GummiprodukteDer in Braun oder Schwarz erhältliche Stoff ist so konzipiert, dass er den strengen Anforderungen der modernen Reifenherstellung, insbesondere in der wachsenden Elektrofahrzeugindustrie, gerecht wird.

Eine der herausragenden Eigenschaften dieses Produkts ist seine geringe Dehnung, die eine minimale Dehnung unter Belastung gewährleistet.Diese Eigenschaft ist entscheidend für die Erhaltung der Form und Leistung von Reifen und anderen VerstärkungsgummibauteilenDer Stoff besteht aus Seilen mit unterschiedlichem Garnanteil, darunter 630D, 840D, 1100D, 1670D, 2200D und 2520D.Diese unterschiedlichen Garnzahlen ermöglichen es den Herstellern, die geeignete Festigkeit und Flexibilität anhand der spezifischen Anforderungen der Anwendung auszuwählen..

Der eingetauchte Reifenschnurstoff wird hauptsächlich als Verstärkung für Reifen, Gummischläuche und Luftfedern verwendet.der Stoff bietet die notwendige Zugfestigkeit, um dem inneren Druck und den äußeren Kräften im Fahrzeugbetrieb standzuhaltenDies ist besonders für Elektrofahrzeugreifen wichtig, wo die Anforderungen an Haltbarkeit, Gewichtseffizienz und Leistung kontinuierlich steigen.Das Dipped Cord Fabric für EV-Reifen ist speziell auf diese Herausforderungen ausgelegt, die eine ausgewogene Ausgewogenheit zwischen Zähigkeit und Leichtgewicht bietet, die die Gesamtlebensdauer und Sicherheit der Reifen verbessert.

Neben der Verwendung in Reifen ist das eingetauchte Rayon-Schnurgewebe auch eine bevorzugte Wahl für die Verstärkung von Gummischläuchen.Die Robustheit des Stoffes sorgt dafür, dass die Schläuche ihre Form beibehalten und sich unter hohem Druck und extremen Bedingungen nicht verformenDies macht es zu einem idealen Material für Automobil-, Industrie- und Hydraulikanwendungen.so dass sie Stoß und Vibrationen wirksam absorbieren und gleichzeitig ihre strukturelle Integrität bewahren können.

Das durch ein spezielles Eintauchen hergestellte Kabelgewebe wird mit Kleberlösungen behandelt, die die Bindung an den Gummi verbessern.Dieses Tauchen verbessert die Kompatibilität des Gewebes mit Gummiverbindungen, was zu einer stärkeren Haftung und einer verbesserten Haltbarkeit des Endprodukts führt.mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm,, so daß es für Verstärkungsanwendungen unerlässlich ist.

Insgesamt ist das eingetauchte Reifenschnurgewebe eine entscheidende Komponente bei der Herstellung fortschrittlicher Gummiprodukte.Bei der Herstellung von Waren, die in einem anderen Mitgliedstaat hergestellt werden, ist die hergestellte Ware in einem anderen Mitgliedstaat zu verwenden.Ob in Reifenverstärkungen, Gummisschläuchen oder Luftfedern, dieser Stoff sorgt für verbesserte Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit. The availability of specialized variants such as the Dipped Rayon Cord Fabric and Dipped Cord Fabric for EV Tyre highlights its adaptability and importance in modern automotive and industrial applications.

Die Auswahl des richtigen gepackten Reifenschnurgewebes kann die Qualität und Haltbarkeit des Endprodukts erheblich beeinflussen.besonders in anspruchsvollen UmgebungenDa die Nachfrage nach leistungsfähigen und umweltfreundlichen Reifen, insbesondere im Elektrofahrzeugsektor, wächst, wird die Rolle des eingetauchten Schnurgewebes noch wichtiger.Seine einzigartige Kraftkombination, geringe Dehnung und hervorragende Bindung an Gummiverbindungen machen es zu einem unverzichtbaren Werkstoff für die Verstärkung von Reifen und anderen Gummiprodukten.

 

Eigenschaften:

  • Produktbezeichnung: Eingeweichtes Reifenschnurgewebe
  • Material gemischt: Erhältlich bei Aramid & N66
  • Farbe: Normalerweise braun oder schwarz
  • Gewirngröße: 630D, 840D, 1100D, 1670D, 2200D, 2520D
  • Beschichtung: Latex oder synthetisches Gummi
  • Material: Hochleistungs-Polyester, Nylon, Aramid oder Rayon
  • geeignet für die Verarbeitung von Geweben mit eingetauchtem Kabel
  • Ideal für die Herstellung von EV-Reifen
  • Erhältlich als Dipped Rayon Cord Stoff für spezielle Anwendungen
 

Technische Parameter:

Produktbezeichnung Gewebe aus eingeweichtem Reifenschnur
Gewebeart Schnurgewebe
Material Hochleistungs-Polyester, Nylon, Aramid oder Rayon
Farbe Normalerweise braun oder schwarz
Verlängerung Niedrig
Ply-Zählung Mehrschicht, einschließlich 1-, 2-, 3- und 4-Schicht
Gewicht Abhängig von der Länge des Ply- und Rollens
Beschichtung Verpackung aus Latex oder synthetischem Gummi
Anzahl der Garne Dazu gehören 630D, 840D, 1100D, 1670D, 2200D, 2520D
Körperliche Eigenschaften Hohe Leistungsfähigkeit, gute Haftung, lange Haltbarkeit
 

Anwendungen:

Der Synwell SWM Dipped Tire Cord Stoff, erhältlich in 1ply, 2ply und 3ply Modellen, ist ein hochwertiges Produkt mit Ursprung in China und nach den ISO9001-Standards zertifiziert.Dieser Stoff ist speziell für die Reifenindustrie bestimmt., bietet außergewöhnliche physikalische Eigenschaften wie hohe Leistungsfähigkeit, gute Haftung und lange Haltbarkeit und ist somit eine ideale Wahl für verschiedene Anwendungen bei der Reifenherstellung.

Einer der wichtigsten Anwendungsbereiche für das Dipped Cord Fabric für Reifen von Synwell SWM ist die Herstellung von hochwertigen Reifen, bei denen Haltbarkeit und Festigkeit von entscheidender Bedeutung sind.Die hervorragenden Haftungseigenschaften des Gewebes sorgen dafür, dass die Reifenschnuren fest an dem Gummi befestigt bleibenDies macht sie für Pkw-, Lkw- und Geländefahrzeugreifen geeignet, bei denen Zuverlässigkeit und Sicherheit von größter Bedeutung sind.

Das Erzeugnis ist in verschiedenen Garnzahlen erhältlich, darunter 630D, 840D, 1100D, 1670D, 2200D und 2520D,die Herstellern ermöglicht, für verschiedene Reifentypen und Leistungsanforderungen die geeignete Stofffestigkeit und -dicke auszuwählenDarüber hinaus bieten die Materialmischungsmöglichkeiten, einschließlich Aramid und Nylon 66 (N66), Flexibilität bei der Erfüllung spezifischer Anforderungen der Industrie.Das Dipped Viscose Cord Fabric wird häufig verwendet, wenn eine Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Leistung erforderlich ist., während Dipped N66 Cord Fabric für Anwendungen geeignet ist, die eine höhere Wärmebeständigkeit und Haltbarkeit erfordern.

Die typische Breite des Gewebes liegt zwischen 1400 und 1450 mm, was für die Standardmaschinen für die Reifenherstellung geeignet ist und eine nahtlose Integration in bestehende Produktionslinien gewährleistet.der Stoff ist in der Regel in braunen oder schwarzen Farben erhältlich, was die ästhetische Kompatibilität mit verschiedenen Gummiverbindungen verbessert.

Die Verpackung erfolgt in Standard-Exportrollen, die eine einfache Handhabung, Lagerung und Beförderung ermöglichen.Ermöglicht es den Käufern, die für ihre Beschaffungsbedürfnisse am besten geeigneten Vereinbarungen zu besprechen und zu vereinbaren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Synwells SWM® Dipped Cord Fabric für Reifen ideal für Reifenhersteller ist, die nach einem hochwertigen, zuverlässigen und vielseitigen Stoff für verschiedene Reifentypen suchen.Die hervorragenden physikalischen Eigenschaften des Produkts und die individualisierbaren Spezifikationen machen es zu einem wertvollen Material für die Herstellung von langlebigen, Hochleistungsreifen für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Betriebsbedingungen.

 

Anpassung:

Synwell SWM bietet hochwertiges Reifenschnurgewebe mit Modellnummern 1ply, 2ply und 3ply an, das in China fachkundig hergestellt wurde.Gewährleistung höchster Qualität und ZuverlässigkeitDer Stofftyp ist Cord Fabric, erhältlich mit Materialmischungen wie Aramid und N66, die eine hervorragende Haltbarkeit und Leistung bieten.

Wir bieten eine Vielzahl von Garnen wie 630D, 840D, 1100D, 1670D, 2200D und 2520D, deren Gewicht je nach Schichtlänge variiert.Unser eingetauchtes PET-Schnurgewebe ist ideal für Reifenverstärkung, Gummi-Schlauch und Air Spring-Anwendungen, die eine überlegene Festigkeit und Flexibilität bieten.

Die Verpackung erfolgt mit Standard-Exportrollen, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten.Vertrauen Sie Synwell SWM für hochwertige Lösungen für Reifenverstärkung mit individuell angepassten Optionen.

 

Unterstützung und Dienstleistungen:

Unser Produkttechnischer Support und unsere Dienstleistungen für Dipped Tire Cord Fabric umfassen umfassende Unterstützung, um optimale Leistung und Zufriedenheit zu gewährleisten.Anwendungsleitlinien, und Unterstützung bei der Fehlerbehebung, um Ihnen zu helfen, unser eingetauchtes Reifenschnurgewebe effektiv in Ihre Herstellungsprozesse zu integrieren.

Unser technisches Team ist ausgestattet, um maßgeschneiderte Lösungen und Empfehlungen zu bieten, die auf Ihren spezifischen Anforderungen basieren, einschließlich der Auswahl von Stoffen, Eintauchverbindungen,und Verarbeitungstechniken zur Verbesserung der Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit.

Wir bieten auch Schulungen und Workshops an, um Ihre Mitarbeiter mit den besten Verfahren für den Umgang mit und die Nutzung von eingetauchtem Reifenschnurgewebe vertraut zu machen, um maximale Effizienz und Produktqualität zu gewährleisten.

Darüber hinaus bieten wir Qualitätssicherungsunterstützung, einschließlich Inspektionsprotokolle und Testmethoden, um zu helfen, einheitliche Standards aufrechtzuerhalten und Branchenvorschriften zu erfüllen.

Unser Engagement besteht darin, kontinuierliche Unterstützung von der ersten Beratung über die Anwendung des Produkts bis hin zu weiteren Maßnahmen zu leisten.Förderung einer Partnerschaft, die Innovation und Erfolg in Ihrem Reifenbau fördert.

 

Verpackung und Versand:

Verpackung und Versand von gepacktem Reifenschnurgewebe

Das Dipped Tire Cord Fabric ist sorgfältig verpackt, um seinen Schutz während des Transports und der Lagerung zu gewährleisten.Jede Stoffrolle wird fest gewickelt und mit einer Schutzfolie umhüllt, um Feuchtigkeit zu verhindernDie gepackten Rollen werden dann je nach Bestellgröße und Bestimmungsort in robuste, verstärkte Kartons oder Holzkisten gelegt.

Bei Schüttversendungen können die Rollen auf Paletten gestapelt und mit schrumpfbarer Verpackung und Gurten gesichert werden, um während des gesamten Versandvorgangs ihre Stabilität zu gewährleisten.Alle verwendeten Verpackungsmaterialien entsprechen den internationalen Versandnormen, um sicherzustellen, dass der Stoff im optimalen Zustand an den Kunden gelangt..

Der Versand erfolgt über zuverlässige Frachtführer, wobei die Möglichkeit des Luft-, See- oder Landtransports je nach Kundenpräferenz und Dringlichkeit besteht.einschließlich Verpackungslisten und Qualitätszertifikate, um eine reibungslose Zollabfertigung und Lieferung zu erleichtern.

Wir legen Wert auf rechtzeitige Lieferung und sichere Handhabung, um sicherzustellen, dass unsere Kunden die hochwertigsten Stoffe für die Fertigung erhalten.

Kontaktdetails
Wuxi Synwell Materials Co.,Ltd

Ansprechpartner: Mr. Tony Wang

Telefon: 86-510-6826-7510

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