N66 Aramid Hochstabiles, einfach getauchtes Garn für Reifen aus Polyester und Nylon
Grundlegende Eigenschaften
Immobilienhandel
| Materialmischung: | N66 und Aramid | Beschichtung: | Gummilatex getaucht |
|---|---|---|---|
| Standardkonformität: | ISO 9001, ASTM | Gewicht pro Spule: | Anpassung |
| Material: | Hochleistungspolyester oder Nylon oder Aramid | Schnurart: | Verdreht |
| Physische Eigenschaften: | Hohe Stabilität, gute Leistung und lange Lebensdauer | Anwendung: | Reifenverstärkung |
| Hervorheben | Aramid getauchtes Garn,N66 getauchtes Garn,Reifen getauchtes Polyestergarn |
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Produktbeschreibung:
Das getauchte Garn für Reifen ist ein hochwertiges Verstärkungsmaterial, das speziell für die Reifenherstellung entwickelt wurde und überlegene Leistung und Haltbarkeit gewährleistet. Dieses Produkt wird in Übereinstimmung mit strengen internationalen Standards wie ISO 9001 und ASTM hergestellt und garantiert gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit, was es zu einer idealen Wahl für Reifenhersteller macht, die die strukturelle Integrität ihrer Produkte verbessern möchten.
Dieses getauchte Garn ist in zwei Hauptvarianten erhältlich: getauchtes Rayongarn für Reifen und getauchtes N66-Garn für Reifen, die jeweils einzigartige Vorteile bieten, die auf unterschiedliche Reifenverstärkungsbedürfnisse zugeschnitten sind. Beide Garnarten durchlaufen einen speziellen Tauchprozess in Kautschuklatex, der die Haftung zwischen dem Garn und der Gummimatrix des Reifens erheblich verbessert. Diese Beschichtung verbessert nicht nur die Haftfestigkeit, sondern bietet auch eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse wie Hitze, Feuchtigkeit und mechanische Beanspruchung und verlängert so die Lebensdauer des Reifens.
Die Anpassung ist ein Hauptmerkmal dieses Produkts, insbesondere in Bezug auf das Gewicht pro Spule. Hersteller können das gewünschte Gewicht pro Spule angeben, um ihren Produktionsanforderungen gerecht zu werden und eine optimale Handhabung und Effizienz während des Reifenaufbauprozesses zu gewährleisten. Diese Flexibilität ermöglicht eine nahtlose Integration in verschiedene Fertigungsumgebungen, reduziert Ausfallzeiten und verbessert die Gesamtproduktivität.
Die Farboptionen für die getauchten Garne sind hauptsächlich Braun oder Schwarz, was den Herstellern Auswahlmöglichkeiten bietet, die ihren spezifischen visuellen und materiellen Vorlieben entsprechen können. Die Farbgebung beeinträchtigt nicht die Leistung oder Haltbarkeit der Garne, sondern dient als Indikator für den angewendeten Typ und den Beschichtungsprozess.
Als Verstärkungen für den Reifenbau spielen diese getauchten Garne eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der mechanischen Eigenschaften von Reifen. Sie tragen zu erhöhter Zugfestigkeit, verbesserter Ermüdungsbeständigkeit und besserer Gesamtstruktureller Stabilität bei. Dies macht das getauchte Garn für Reifen zu einer unverzichtbaren Komponente bei der Herstellung von Hochleistungsreifen, die robusten Fahrbedingungen standhalten können.
Sowohl das getauchte Rayongarn für Reifen als auch das getauchte N66-Garn für Reifen sind darauf ausgelegt, die anspruchsvollen Anforderungen der modernen Reifenherstellung zu erfüllen. Rayongarne sind bekannt für ihre ausgezeichnete Elastizität und Widerstandsfähigkeit, die dazu beitragen, die Reifenform und -leistung im Laufe der Zeit zu erhalten. N66-Garne aus Nylon 66 hingegen bieten eine überlegene Abriebfestigkeit und thermische Stabilität, wodurch sie sich für Reifen eignen, die hohen Belastungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das getauchte Garn für Reifen ein Premium-Verstärkungsprodukt ist, das die Einhaltung internationaler Qualitätsstandards, anpassbare Optionen und fortschrittliche Beschichtungstechnologie kombiniert, um eine außergewöhnliche Leistung in der Reifenherstellung zu erzielen. Seine Kautschuklatex-Tauchbeschichtung sorgt für starke Haftung und Haltbarkeit, während die Verfügbarkeit von braunen und schwarzen Farben praktische Flexibilität bietet. Ob Sie sich für das getauchte Rayongarn oder das getauchte N66-Garn entscheiden, Sie investieren in eine zuverlässige Verstärkungslösung, die die Festigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit Ihrer Reifen verbessert.
Merkmale:
- Produktname: Getauchtes Garn für Reifen
- Material: Hochleistungs-Polyester, Nylon oder Aramid
- Normenkonformität: ISO 9001, ASTM-zertifiziert
- Farboptionen: Braun oder Schwarz
- Anwendung: Ideal für Reifenverstärkung, einschließlich getauchtem Garn für EV-Reifen
- Verfügbare Varianten: Mischgarn für Reifen und Einzelgarn für Reifen
- Gewicht pro Spule: Anpassbar nach Bedarf
Technische Parameter:
| Garnlage | 1-lagig / 2-lagig / 3-lagig |
| Farbe | Braun oder Schwarz |
| Physikalische Eigenschaften | Hohe Stabilität, gute Leistung und hohe Dauerhaftigkeit |
| Materialmischung | N66 & Aramid |
| Normenkonformität | ISO 9001, ASTM |
| Anwendung | Reifenverstärkung (Einzelgarn für Reifen, getauchtes Rayongarn für Reifen, getauchtes Garn für EV-Reifen) |
| Material | Hochleistungs-Polyester oder Nylon oder Aramid |
| Beschichtung | Kautschuklatex getaucht |
| Länge pro Spule | Anpassung |
| Garnart | Gedreht |
Anwendungen:
Das Synwell SWM getauchte Garn für Reifen, erhältlich in 1-, 2- und 3-lagigen Modellen, ist eine wesentliche Komponente zur Verbesserung der Haltbarkeit und Leistung von Reifen. Dieses in China hergestellte Produkt mit ISO9001-Zertifizierung garantiert hohe Qualität und Zuverlässigkeit. Seine Kautschuklatex-Tauchbeschichtung sorgt für hervorragende Haftung und Schutz, was es ideal für verschiedene Reifenherstellungs- und Reparaturanwendungen macht.
Einer der Hauptanwendungsfälle für dieses Produkt ist die Herstellung von Hochleistungsreifen, bei denen Festigkeit und Stabilität entscheidend sind. Das getauchte Rayongarn für Reifen bietet hohe Stabilität, gute Leistung und hohe Dauerhaftigkeit, wodurch es sich sowohl für Pkw- als auch für Lkw-Reifen eignet. Seine robusten physikalischen Eigenschaften helfen Reifen, schweren Lasten und rauen Straßenbedingungen standzuhalten, was zu einer längeren Reifenlebensdauer und verbesserter Sicherheit beiträgt.
Das Synwell SWM getauchte Garn wird auch häufig bei der Herstellung von Mischgarnen für Reifenprodukten verwendet. Durch das Mischen verschiedener Lagen Garne können Hersteller die Festigkeit und Flexibilität des Reifens anpassen und spezifische Leistungsanforderungen erfüllen. Diese Anpassungsfähigkeit macht das Produkt für verschiedene Reifentypen geeignet, darunter Radial-, Diagonal- und Spezialreifen, bei denen unterschiedliche Verstärkungsmuster erforderlich sind.
Darüber hinaus wird das Einzelgarn für Reifenmodell besonders für Anwendungen bevorzugt, die eine individuelle Garnfestigkeit bei gleichbleibender Qualität erfordern. Dies macht es perfekt für Runderneuerungsprozesse und Reifenreparaturen, bei denen die Aufrechterhaltung der ursprünglichen Reifenintegrität unerlässlich ist. Die kundenspezifische Länge pro Spule und die anpassbaren Gewichte pro Spule bieten weitere Flexibilität, um unterschiedlichen Produktionsmaßstäben und Anforderungen gerecht zu werden.
Die Verpackung erfolgt in Standard-Exportkartons oder Paletten, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten und die Möglichkeit von Massenlieferungen von 100-200 MT pro Monat zu unterstützen. Preis- und Zahlungsbedingungen sind verhandelbar, sodass Unternehmen Vereinbarungen auf der Grundlage ihrer spezifischen Bedürfnisse maßschneidern können. Die Einhaltung der ISO 9001- und ASTM-Standards unterstreicht die Einhaltung internationaler Qualitätsmaßstäbe des Produkts.
Insgesamt ist das Synwell SWM getauchte Rayongarn für Reifen perfekt für Reifenhersteller, Runderneuerer und Reparaturwerkstätten geeignet, die ein zuverlässiges Hochleistungs-Verstärkungsmaterial benötigen. Ob in Mischgarn für Reifenkonstruktionen oder als Einzelgarn für Reifenanwendungen verwendet, es liefert gleichbleibende Qualität und Haltbarkeit, die für moderne Reifentechnologien unerlässlich sind.
Anpassung:
Synwell SWM bietet hochwertiges getauchtes Aramidgarn für Reifen, das speziell für Reifenverstärkungsanwendungen entwickelt wurde. Unsere Produktmodellnummern umfassen 1-, 2- und 3-lagige gedrehte Garne, die alle mit hochwertigem Kautschuklatex für verbesserte Haltbarkeit und Leistung beschichtet sind. Unsere in China hergestellten Garne erfüllen die ISO9001-Zertifizierungsstandards und gewährleisten eine zuverlässige Qualität.
Wir bieten Anpassungsoptionen für die Länge pro Spule, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen. Das getauchte Aramidgarn für Reifen ist zu verhandelbaren Preisen erhältlich, mit Standard-Exportverpackungen in Kartons oder auf Paletten, um eine sichere Lieferung zu gewährleisten. Die Zahlungsbedingungen sind flexibel und verhandelbar, um Ihren Geschäftsanforderungen gerecht zu werden.
Mit einer Lieferfähigkeit von 100-200 MT pro Monat ist Synwell SWM Ihr vertrauenswürdiger Partner für getauchte Garne für EV-Reifen und andere Reifenverstärkungsbedürfnisse. Unsere Garne sind für überlegene Festigkeit gedreht und mit Kautschuklatex beschichtet, um eine hervorragende Haftung und Langlebigkeit in anspruchsvollen Anwendungen zu gewährleisten.
Support und Dienstleistungen:
Unser Produkt getauchtes Garn für Reifen ist darauf ausgelegt, die höchsten Standards an Haltbarkeit und Leistung in der Reifenherstellungsindustrie zu erfüllen. Für technischen Support bieten wir umfassende Unterstützung, einschließlich Produktspezifikationen, Installationsrichtlinien und Tipps zur Fehlerbehebung, um eine optimale Anwendung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Wir stellen detaillierte Dokumentationen und fachkundige Beratung zur Verfügung, um Ihnen bei der nahtlosen Integration des getauchten Garns in Ihre Reifenproduktionsprozesse zu helfen. Unser Support-Team ist in der Lage, technische Fragen zu beantworten und Empfehlungen zu geben, die auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind.
Zusätzlich zum technischen Support bieten wir eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter kundenspezifische Tauchlösungen, Qualitätsprüfungen und Leistungsbewertungen, um zu garantieren, dass das Produkt Ihren betrieblichen Anforderungen entspricht. Unser Engagement ist es, zuverlässigen und effizienten Support zu liefern, um die Vorteile unseres getauchten Garns für Ihre Reifenherstellung zu maximieren.
Verpackung und Versand:
Produktverpackung: Das getauchte Garn für Reifen wird sorgfältig verpackt, um maximalen Schutz während des Transports zu gewährleisten. Jede Rolle getauchtes Garn wird in eine schützende Kunststofffolie eingewickelt, um Feuchtigkeits- und Staubkontamination zu verhindern. Die eingewickelten Rollen werden dann sicher in stabile Kartons oder Holzkisten gelegt, je nach Bestellgröße und Kundenanforderungen. Klare Kennzeichnungen mit Produktspezifikationen und Chargennummern sind auf jeder Verpackung für eine einfache Identifizierung und Qualitätskontrolle angebracht.
Versand: Wir bieten zuverlässige Versandoptionen, um die getauchten Garnprodukte für Reifen sicher und pünktlich zu liefern. Sendungen werden von vertrauenswürdigen Logistikpartnern mit Erfahrung im Umgang mit Industriematerialien abgewickelt. Die Produkte können je nach Kundenpräferenz und Bestimmungsort per See-, Luft- oder Landtransport versendet werden. Alle Sendungen werden von den erforderlichen Dokumenten begleitet, einschließlich Packlisten, Rechnungen und Ursprungszeugnissen, um eine reibungslose Zollabfertigung und Lieferung zu gewährleisten.
Ansprechpartner: Mr. Tony Wang
Telefon: 86-510-6826-7510